威全高速锯切圆锯机介绍
威全WS-75G WS-75C WS-100C 100G WS-150C 系列,属于全自动,大型,高速锯切圆锯机,采用日本最先进的锯切及送料结构设计,机台稳定:机头采用最新无间隙主軸齿轮箱,与日本技术合作同步使用,可以实现更快的进给和更大扭力的锯切,采用冷锯(油雾冷却系统)锯切,用于锯切各种规格形状的,普通钢,不锈钢,合金钢,特种钢等金属材料(实心棒材,角材,长方形,管料)。均能够实现100%满载锯切是同行无法达到的。
三;圓鋸機簡介
電控單元:
1.所有控制迴路採DC24V
2. 人機介面:台達8吋彩色人機
3. 3.PLC:三菱PLC
4. 伺服馬達:三菱伺服馬達
5. 變頻器:台達變頻器
6. 熱電譯:法國施耐德
7. 磁粉剎車:台灣研新
油壓單元:
1. 油壓馬達:台灣群策油壓馬達
2. 油泵:台灣安頌油泵
3. 電磁閥:台灣東峰電磁閥
機械單元:
1.主馬達:台灣協興馬達
2.滾珠螺桿:台灣銀泰滾珠螺桿
3.鑄件:均採FCD50球墨鑄鐵
4.齒輪箱機構:齒箱內部齒輪均為"白十字"材質,軸承為日本"NSK"品牌 齒輪傳動間隙的消除採用2種方式並行 a.內部齒隙消除(內剎):利用齒輪傳動產生的推擠現象,在傳動的齒輪中增 加推擠齒輪,將齒箱內的輸出軸(鋸片軸)齒輪間隙消除 b.外部齒隙消除(外剎):齒輪箱外部增加一磁粉剎車機構與傳動齒輪的最後 一軸相連接,利用磁粉產生剎車阻力,減緩最後一軸速度,讓前面幾軸的嚙 合面緊緊貼合。
5.進刀機構:採伺服馬達+滾珠螺桿方式進刀,進刀點距材料2mm,出刀點離 材料3mm,進刀點與出刀點皆可調整,鋸切路徑採"緩進 快進 緩出",增加 鋸片壽命 7.送料機構:採伺服馬達+滾珠螺桿方式送料,送料時送料台上浮偏擺,送定位後 再復原後退,
6.送料過程中,將可能干涉的物件去除,以達最短尾料,75型:50mm,100型:55mm 150型:70mm 9.動力鋼刷(標配)才能將鋸片切屑確實去除,避免鐵屑再被帶過,產生二次鋸切 ,增加鋸片壽命
7.鋸切防呆功能:使用者操作過程中,可能因換料徑卻未修改鋸切直徑條件, 出現了"撞刀"或"鋸不斷鋸片拉壞",對此有一防呆功能,如果輸入的料徑與 與機器的感應值不符時,機器會告知實際值,但不會啟動
8.切削液油箱:容量大(6L)且位置明顯,操作者容易觀看油量與加油,附有液 位開關,當切削液接近不足時,就會在人機上以跑馬燈方式告知
9.自動潤滑系統:針對前夾鉗.進刀螺桿.送料螺桿三處,採定時自動注油潤滑 ,減少使用者工作負擔
10.油壓單元處增散熱風扇:油壓電磁閥作動會產生的大量熱氣,尤其在夏天 高溫氣候,這些高溫度熱氣會使油壓件故障,因此 增加強制散熱風扇,將熱氣排出,延長油壓件壽命
11.將一般需維護的零點感應開關.尾料光電開關移至隨手可觸的位置,增加維 護方便性
12.空壓件位於外罩側門處,目視管理與維護均方便
13.材料架:操作簡單,材料徑設定只需幾秒就能完成 高強度設計,可一次放置多支材料,直徑75mm:15支,直徑100mm:11支 直徑150mm:7支,可加裝延伸料架(150型除外),增加排料方便性
四.适用行业,锯切材料
1. 轴承,齿轮制造行业
2. 钢铁销售行业
3. 夾头,汽车以及配件制造工厂
4. 钻头制造行业
5. 航空航天制造行业 T4 T18 钛合金
6. 中低碳鋼 S10C /S20C /S35C /S55C 等
7. 合金钢 SCM415/ SCM420 /SCM440 等
8. 轴承钢 SUJ-2
9 .不锈钢SUS303 /SUS316
Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2021 MetInfo Inc.